Überblick

So funktioniert VeloPin — klüger planen, jedes Detail im Griff

Die meisten Touren, die schiefgehen, waren auf dem Papier gut genug geplant. Die Route stand. Die Distanz sah passend aus. Du wusstest nur nicht, dass der 10-Kilometer-Schotterabschnitt locker und steil ist, dass das einzige Café auf der Runde montags zu hat, oder dass der Gegenwind genau dort einsetzt, wo du Richtung Heimat drehst.

Tourenzeit ist knapp. Für eine vierstündige Ausfahrt geht ein halber Tag drauf. Eine vergeudete — leer gefahren, durchnässt, mit Platten durch den Schlamm — ist nicht nur unangenehm; sie kostet dich auch die nächste. VeloPin ist um die Idee herum gebaut, dass die Planungsphase lang genug sein sollte, um diese Details zu erwischen, und die Ausführung — das eigentliche Fahren — so sauber wie möglich.

So sieht das in der Praxis aus.

Beginne mit einer Route — deiner eigenen oder der eines anderen

Am schnellsten startest du mit einer leeren Karte. Klicke zwei beliebige Punkte an und VeloPin plant mit BRouter eine Radroute dazwischen — eine Routing-Engine, die Radoberflächen versteht statt nur kürzeste-Wege-Logik. Klicke weiter, um die Route zu verlängern, zieh Wegpunkte, um sie umzuformen, oder zeichne alles freihändig. Kein Konto nötig, nichts zu installieren.

Hast du schon eine Route, kommt VeloPin mit jeder GPX-Datei klar. Zieh eine aus Strava, Komoot, Garmin Connect oder von deinem Gerät hinein, und sie lädt sofort. Von dort kannst du das volle Detail prüfen — Höhenprofil, Oberflächenaufschlüsselung, Distanz und geschätzte Zeit — oder direkt ins Bearbeiten springen: Wegpunkte hinzufügen, die Runde kürzen, einen Abschnitt umkehren.

Willst du lieber bei der Arbeit eines anderen anfangen, hat die Community-Bibliothek öffentlich geteilte Routen anderer Fahrer. Filtere nach Distanz, Oberfläche, Region oder Radtyp, sieh dir jede Route vollständig an, speichere dann eine Kopie und mach sie zu deiner eigenen.

Wegpunkte, die den Export wirklich überleben

Hier scheitern die meisten Routenplaner. Du fügst im Planungstool ein Café oder einen Wasserpunkt hinzu, exportierst die GPX, lädst sie auf deinen Wahoo oder Garmin — und die Wegpunkte sind weg. Oder sie erscheinen als generischer Punkt ohne Beschriftung. Oder nur einer schafft es rüber.

VeloPin exportiert Wegpunkte im Format, das jedes Gerät tatsächlich liest. Für den Wahoo Elemnt heißt das die korrekten sym-Icons — Kaffee, Wasser, Gipfel, generisch — in der richtigen GPX-Struktur. Für den Garmin Edge nutzt es die Felder <type> und <cmt>, die Garmin Connect korrekt importiert und bei der Navigation an die Geräteanzeige durchreicht. Hammerhead Karoo und COROS werden separat behandelt, jeweils mit ausgebügelten Eigenheiten.

Das Ergebnis: Ein Wegpunkt, den du als Café oder Nachschub-Stopp markierst, taucht auf deinem Radcomputer genau als solcher auf, am richtigen Kilometer, mit dem richtigen Icon — du verpasst keine Abzweigung und rätst nicht, ob der Punkt „hier abbiegen" oder „Gefahr voraus" bedeutet.

VeloPin PlanerCafé bei km 42💧Wasser bei km 71⛰️Gipfel bei km 89GPXWahoo Elemnt💧⛰️korrekte Icons ✓Garmin Edge💧⛰️beschriftet im Navi ✓Hammerhead Karoo💧⛰️benannte Pins ✓COROS Dura💧⛰️native Icons ✓An Handy sendenQR-Code → direkt aufs Gerät
Plane einen Wegpunkt einmal in VeloPin — der Export passt ihn an das exakte GPX-Format jedes Geräts an, damit er bei der Navigation auf Wahoo, Garmin, Hammerhead und COROS wirklich auftaucht.

Kenne die Oberfläche, bevor du das Haus verlässt

Die Höhe sagt dir, wo es hart wird. Die Oberfläche sagt dir, wo es langsam, technisch oder einfach ungeeignet für deine Reifen wird. VeloPin zieht Oberflächendaten aus OpenStreetMap und teilt deine Route in Asphalt, Kopfsteinpflaster, Schotter, unbefestigt und unbekannt — gezeigt als farbcodierter Profilstreifen unter der Karte.

Gibt es einen größeren Schotterabschnitt auf einer ansonsten Straßenroute, siehst du ihn vorher, nicht erst, wenn du auf 25er-Slicks hineinrollst. Die Oberflächenaufschlüsselung fließt auch in die geschätzte Fahrzeit ein, sodass eine Route mit 15 km losem Schotter nicht dieselbe Tempo-Annahme bekommt wie eine saubere Asphaltrunde gleicher Länge.

Time deine Tour nach dem Wetter, nicht andersherum

Eine einzelne Vorhersage — „30 % Regenwahrscheinlichkeit um 10 Uhr" — sagt wenig über eine 100-km-Tour. Das Wetter beim Start ist oft ganz anders als das Wetter im Ziel, besonders beim Wind.

Ride Radar ist VeloPins Wetter-Tool vor der Tour. Es geht die Vorhersage entlang deiner echten Route ab und timt jeden Punkt auf den Moment, in dem du bei deinem Tempo dort ankommst. So erscheint Regen bei km 60 als Regen um 11:40, nicht als Prozentwert irgendwo nahe dem Start. Wind wird als tatsächlicher Gegen- oder Rückenwind für jeden Abschnitt berechnet, nicht nur als Richtung — du siehst, wo du kämpfst und wo du Schub bekommst.

Der Start-Optimierer bewertet jede mögliche Startzeit nach Regen und Gegenwind und markiert das ruhigste Fenster. Die meisten „vom Wetter ruinierten" Touren sind nur eine Stunde früher oder eine umgedrehte Runde von einer guten entfernt.

Sieh dir die Tour in 3D an, bevor du losfährst

Zahlen und eine farbige Linie auf einer flachen Karte sagen nur so viel. Der 3D-Überflug in VeloPin rendert deine Route im Gelände — Hügel, Täler, freie Kämme — und fliegt dich mit Fahrtempo hindurch. Er zeigt Höhenmarken, Anstiegs-Flaggen und einen animierten Schieberegler, sodass du anhalten und jeden Abschnitt ansehen kannst.

Dieser erste lange Anstieg bei km 55 sieht in 3D ganz anders aus als als Steigungsprozent auf einem Höhenprofil. Du weißt, wo der freie Abschnitt ist, wie lang die Abfahrt läuft und wie das Gelände in der Kurve kippt. Fahrer, die eine Route in 3D vorab angesehen haben, berichten durchweg von weniger Navigationsüberraschungen — nicht weil sich die Route geändert hat, sondern weil sie mental darauf vorbereitet sind.

Entdecke Routen anderer Fahrer

Der Bereich Community-Routen ist eine Bibliothek veröffentlichter Routen von VeloPin-Nutzern. Jede zeigt das volle Detail — Oberflächenaufschlüsselung, Höhe, Wegpunkte, Fotos und eine aus den echten Routendaten erzeugte Beschreibung. Du kannst nach Region, Distanz, Radtyp und Bewertung filtern, dann eine Kopie in deine Bibliothek speichern und vor dem Export anpassen.

Mit Routen-Sets gruppierst du zusammengehörige Touren — all deine lokalen Runden, eine Woche Etappen, eine Liste „noch zu fahren" — und teilst sie oder behältst sie privat.

Es läuft in deinem Browser

VeloPin braucht keinen App-Download. Öffne es auf jedem Computer, Tablet oder Handy, und es lädt sofort. Deine gespeicherten Routen liegen in der Cloud, sodass die Route, die du am Dienstag auf dem Laptop geplant hast, am Samstagmorgen auf dem Handy da ist, wenn du gleich losrollst.

Der kostenlose Tarif deckt Routen laden, Oberflächenanalyse, Höhe, Wegpunktplanung und Routenexport ab. VeloPin Pro ergänzt das volle Ride-Radar-Wetter-Tool mit Start-Optimierung, den 3D-Überflug, die Send-to-Phone-Direktübertragung und den kompletten Wahoo-/Garmin-/Hammerhead-Export mit korrekten Wegpunkt-Icons.

Kein Konto zum Starten nötig: Lade eine GPX, plane die Route und sieh die Oberflächenaufschlüsselung in unter einer Minute — kostenlos, im Browser.

Die Kurzfassung

VeloPin ist ein Routenplaner, der sich auf die Logistik konzentriert — was auf dem Belag liegt, was im Wetter steckt, welche Wegpunkte du brauchst und ob sie den Weg zu deinem Radcomputer überleben. Es ersetzt nicht die Freude am Fahren; es nimmt nur den Teil weg, in dem du in etwas hineinrollst, das du hättest kommen sehen können. Tourenzeit ist knapp. Nutze sie gut.

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